『交通事故の危険予測と回避』テスト対策練習問題と過去問まとめ

中学2年生の保健体育で学習する、「交通事故の危険予測と回避」のテストでよく出る問題をまとめているよ。

この単元では、交通事故を防ぐために、危険を予測することと、予測した危険を回避する行動を選べることが大切だよ。

特に、現在危険と潜在危険の違い、人的要因・環境要因・車両要因から危険を考える力、交通規制や交通環境の整備の役割を確認しておこう。

まずは解説を確認してからチャレンジする場合は、「交通事故の危険予測と回避」解説ページをチェックしよう。

「交通事故の危険予測と回避」テスト対策練習問題

重要語句の問題

次の文の（　）に入る重要語句を答えなさい。

問1

交通事故につながりそうな危険を前もって考えることを（　）という。

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答え：危険予測
【解説】危険予測とは、「このままだと事故につながるかもしれない」と前もって考えることだよ。

問2

予測した危険を避けるために、安全な行動をとることを（　）という。

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答え：回避
【解説】回避とは、危険を予測したうえで、止まる、確認する、スピードを落とすなどの行動をとることだよ。

問3

今、直接見えている危険を（　）という。

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答え：現在危険
【解説】現在危険は、今すでに見えている危険のことだよ。前を走る車や、道路の段差、ぬれた道路などが例だね。

問4

今は見えていないが、現れる可能性がある危険を（　）という。

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答え：潜在危険
【解説】潜在危険は、今は見えていないけれど、状況によって現れるかもしれない危険のことだよ。車のかげから歩行者が出てくる場面などが例だね。

問5

人の行動や判断、心身の状態などに関係する交通事故の発生要因を（　）という。

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答え：人的要因
【解説】人的要因には、飛び出し、前方不注意、安全確認不足、あせりなどがあるよ。

問6

道路や交通安全施設、気象条件などに関係する交通事故の発生要因を（　）という。

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答え：環境要因
【解説】環境要因には、見通しの悪い交差点、雨や雪、夜間の暗さ、道路の凹凸などがあるよ。

問7

自転車や自動車の特性や状態に関係する交通事故の発生要因を（　）という。

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答え：車両要因
【解説】車両要因には、ブレーキの不良、ライトの故障、自動車の死角や内輪差などがあるよ。

問8

道路を安全に使うために、車や人の通行のしかたを決めたり制限したりすることを（　）という。

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答え：交通規制
【解説】交通規制には、信号機、標識、一時停止、速度制限、横断歩道などが関係しているよ。

問9

誰もが安全に通行しやすいように、道路や施設を整えることを（　）という。

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答え：交通環境の整備
【解説】歩道や自転車道を整える、横断歩道や点字ブロックを設置するなどが、交通環境の整備にあたるよ。

問10

高齢者や障がいのある人なども利用しやすいように、障害となるものを減らすことを（　）という。

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答え：バリアフリー
【解説】段差を少なくする、点字ブロックを設置するなどは、バリアフリーに配慮した整備の例だよ。

危険予測と回避の問題

問1

危険予測の説明として最も適切なものを選びなさい。

ア：事故が起きたあとに、けがの程度を確認すること。
イ：交通事故につながりそうな危険を前もって考えること。
ウ：道路や信号機などを整備し、交通環境をよくすること。
エ：事故が起きたあとに、原因を一つにしぼって整理すること。

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答え：イ
【解説】危険予測とは、交通事故につながりそうな危険を前もって考えることだよ。事故が起きる前に考える点が大切だね。

問2

回避の説明として最も適切なものを選びなさい。

ア：予測した危険を避けるために、安全な行動をとること。
イ：危険が起きたあとで、どの要因があったかを記録すること。
ウ：交通ルールを知っているかどうかを確認すること。
エ：道路や車両の状態を見て、危険の種類だけを分類すること。

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答え：ア
【解説】回避とは、予測した危険に対して、止まる、スピードを落とす、近づかないなどの安全な行動をとることだよ。

問3

危険予測と回避の関係について、最も適切なものを選びなさい。

ア：危険予測ができれば、実際の行動を変えなくても事故は防ぎやすい。
イ：回避は、事故が起きてから原因を考えるときに使う行動である。
ウ：危険を予測し、その危険に合わせて安全な行動を選ぶことが大切である。
エ：危険予測は道路の状態を見ることで、人的要因は考えなくてもよい。

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答え：ウ
【解説】危険を予測するだけでなく、その危険に合わせて安全な行動を選ぶことが大切だよ。

問4

自転車で交差点に近づいたときの危険予測として、最も適切なものを選びなさい。

ア：交差点では、相手が止まると考えて同じ速度で進む。
イ：建物のかげから車や歩行者が出てくるかもしれないと考える。
ウ：信号が青なら、左右の確認よりも早く進むことを優先する。
エ：いつも通る道なら、周囲の変化は事故に関係しにくいと考える。

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答え：イ
【解説】見通しの悪い交差点では、今は見えていない車や歩行者が出てくる可能性を考えることが大切だよ。

問5

危険を回避する行動として、最も適切なものを選びなさい。

ア：見通しの悪い場所では、いったん止まって左右を確認する。
イ：急いでいるときは、周りの人も注意していると考えて進む。
ウ：危険がありそうな場所では、迷わず早く通り抜ける。
エ：慣れている道では、いつもと同じ行動を続ける。

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答え：ア
【解説】危険を回避するには、危険に近づく前に止まる、確認する、スピードを落とすなどの行動を選ぶことが大切だよ。

現在危険と潜在危険の問題

問1

現在危険の説明として最も適切なものを選びなさい。

ア：今は見えていないが、あとから現れるかもしれない危険。
イ：交通事故が起きたあとに確認できる危険。
ウ：今、直接見えている危険。
エ：交通規制によってなくなった危険。

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答え：ウ
【解説】現在危険は、今、直接見えている危険のことだよ。前を走る車や、道路の段差などが例だね。

問2

潜在危険の説明として最も適切なものを選びなさい。

ア：今は見えていないが、現れる可能性がある危険。
イ：今、目の前に見えていてすぐ確認できる危険。
ウ：交通環境の整備によって完全になくなった危険。
エ：事故が起きたあとで初めて名前をつける危険。

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答え：ア
【解説】潜在危険は、今は見えていないけれど、現れる可能性がある危険だよ。見えない場所から人や車が出てくる場面などが例だね。

問3

現在危険にあたるものとして、最も適切なものを選びなさい。

ア：停車中の車のかげから歩行者が出てくるかもしれないこと。
イ：曲がり角の向こうから自転車が来るかもしれないこと。
ウ：今見えている赤信号や道路の段差。
エ：建物のかげに人がいるかもしれないこと。

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答え：ウ
【解説】赤信号や道路の段差が今見えているなら、それは現在危険として考えられるよ。

問4

潜在危険にあたるものとして、最も適切なものを選びなさい。

ア：前を走る自動車が見えていること。
イ：道路にある段差が見えていること。
ウ：目の前の信号が赤になっていること。
エ：止まっている車のかげから人が出てくるかもしれないこと。

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答え：エ
【解説】車のかげにいる人は、今は見えていないけれど、急に出てくる可能性があるため潜在危険だよ。

問5

現在危険と潜在危険について、最も適切な考え方を選びなさい。

ア：現在危険に気づけば、潜在危険は考えなくてもよい。
イ：見えている危険と、見えていないが起こりそうな危険の両方を考える。
ウ：潜在危険は実際に見えていないため、交通事故とは関係しにくい。
エ：現在危険は道路の状態だけ、潜在危険は人の行動だけを表す。

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答え：イ
【解説】交通事故を防ぐには、目に見えている危険だけでなく、これから現れるかもしれない危険も予測することが大切だよ。

問6

信号機のない交差点で、建物のかげになって左右が見えにくい場面について、最も適切な危険予測を選びなさい。

ア：見えない場所から車や自転車が来るかもしれないと考える。
イ：自分から見えないものは、相手からも近づいてこないと考える。
ウ：交差点では相手が注意してくれるため、そのまま進む。
エ：信号機がない場所では、交通規制を考えなくてもよい。

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答え：ア
【解説】見通しの悪い場所では、見えていない車や自転車が来る可能性を考えて、いったん止まることが大切だよ。

人的要因・環境要因・車両要因から考える問題

問1

人的要因から予測できる危険として、最も適切なものを選びなさい。

ア：道路が雨でぬれていて、すべりやすくなっている。
イ：自転車のブレーキがききにくくなっている。
ウ：歩行者が急いでいて、左右をよく見ずに横断しそうである。
エ：交差点の見通しが悪く、車が見えにくい。

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答え：ウ
【解説】急いでいる、左右をよく見ていないなどは、人の行動や判断に関係するため人的要因として考えられるよ。

問2

環境要因から予測できる危険として、最も適切なものを選びなさい。

ア：前方不注意で、道路のようすをよく見ていない。
イ：夜で暗く、歩行者や自転車に気づきにくい。
ウ：ライトがつかない自転車に乗っている。
エ：急いでいて、一時停止をしないで進みそうである。

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答え：イ
【解説】夜で暗いことは、まわりの環境に関係するため環境要因だよ。

問3

車両要因から予測できる危険として、最も適切なものを選びなさい。

ア：自転車のブレーキがききにくく、止まりにくい。
イ：歩行者が急に走り出しそうである。
ウ：雨で道路がぬれていて、すべりやすい。
エ：道路が狭く、車と自転車の距離が近い。

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答え：ア
【解説】ブレーキのききにくさは、自転車の状態に関係するため車両要因だよ。

問4

夜にライトがつかない自転車で、見通しの悪い道を走る場面について、最も適切な整理を選びなさい。

ア：ライトがつかないことは人的要因、夜で暗いことは車両要因である。
イ：夜で暗いことは環境要因、ライトがつかないことは車両要因である。
ウ：ライトがつかない場合は車両要因だけを考えればよく、環境要因は関係しにくい。
エ：夜で暗い道では、相手も注意しているため、危険予測は少なくてよい。

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答え：イ
【解説】夜で暗いことは環境要因、ライトがつかないことは車両要因だよ。複数の要因が重なると危険が大きくなるね。

問5

交通事故の危険を予測するときの考え方として、最も適切なものを選びなさい。

ア：人的要因が見つかれば、環境要因や車両要因は考えなくてもよい。
イ：道路が整備されていれば、人の行動による危険は起こりにくい。
ウ：人・環境・車両の3つの視点から、危険が重なっていないか考える。
エ：車両要因がある場合は、回避行動よりも相手の注意にまかせる。

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答え：ウ
【解説】危険予測では、人的要因・環境要因・車両要因を合わせて考えることが大切だよ。

問6

友達を追って道路を横断しようとしている人を見たとき、予測できる危険として最も適切なものを選びなさい。

ア：道路の凹凸によって自転車のライトがつかなくなる危険。
イ：車や自転車をよく確認せずに飛び出してしまう危険。
ウ：交通環境の整備によって歩道が使いやすくなる危険。
エ：止まっている車のブレーキがききにくくなる危険。

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答え：イ
【解説】友達を追って急いでいると、左右をよく確認せずに飛び出す可能性があるよ。人的要因から危険を予測する問題だね。

交通規制・交通環境の整備の問題

問1

交通規制の説明として最も適切なものを選びなさい。

ア：道路を安全に使うために、通行のしかたを決めたり制限したりすること。
イ：自転車や自動車のブレーキやライトを点検すること。
ウ：事故が起きたあとに、けがの程度を判断すること。
エ：道路を使う人が自由に通行できるよう、標識や信号を減らすこと。

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答え：ア
【解説】交通規制は、道路を安全に使うために、車や人の通行のしかたを決めたり制限したりすることだよ。

問2

交通規制にあたるものとして、最も適切なものを選びなさい。

ア：自転車のタイヤに空気を入れること。
イ：信号機や標識、一時停止、速度制限などを設けること。
ウ：自転車に乗る前にライトを確認すること。
エ：歩行者が道路を渡る前に左右を確認すること。

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答え：イ
【解説】信号機、標識、一時停止、速度制限などは、通行のしかたを決めたり制限したりする交通規制に関係しているよ。

問3

交通環境の整備の説明として最も適切なものを選びなさい。

ア：事故が起きたあと、関係した人の行動を中心に確認すること。
イ：自動車や自転車の特性を調べ、車両要因だけをなくすこと。
ウ：誰もが安全に通行しやすいように、道路や施設を整えること。
エ：交通事故の危険を予測し、個人が安全確認をすること。

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答え：ウ
【解説】交通環境の整備とは、歩道、自転車道、横断歩道、点字ブロックなどを整え、誰もが安全に通行しやすくすることだよ。

問4

交通環境の整備にあたるものとして、最も適切なものを選びなさい。

ア：歩道と車道を分けたり、点字ブロックを設置したりすること。
イ：自転車に乗る人が、急いでいるときに速度を上げること。
ウ：歩行者が道路を渡るときに、相手の車が止まると考えること。
エ：事故の原因を一つにしぼって、記録を残すこと。

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答え：ア
【解説】歩道と車道を分ける、点字ブロックを設置するなどは、交通環境の整備にあたるよ。

問5

バリアフリーに配慮した交通環境の整備として、最も適切なものを選びなさい。

ア：交通量の多い道で、車が速く走れるように道路を広げること。
イ：段差を少なくし、点字ブロックなどを設けて通行しやすくすること。
ウ：自転車が歩行者の近くを通りやすいように、歩道を狭くすること。
エ：信号機や横断歩道を減らして、車の流れを優先すること。

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答え：イ
【解説】バリアフリーでは、高齢者や障がいのある人なども安全に通行しやすいように、段差を少なくしたり点字ブロックを設置したりすることが大切だよ。

問6

交通事故を防ぐための考え方として、最も適切なものを選びなさい。

ア：個人が注意していれば、交通環境の整備は事故の予防に関係しにくい。
イ：交通環境が整備されていれば、危険予測は必要なくなる。
ウ：交通規制や環境整備に加えて、一人一人が安全な行動をとることが大切である。
エ：信号機や標識がある場所では、周囲の確認を少なくしてもよい。

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答え：ウ
【解説】交通事故を防ぐには、交通規制や交通環境の整備だけでなく、一人一人が危険を予測し、安全に行動することも大切だよ。

記述問題

問1

危険予測と回避について、それぞれの意味を説明しなさい。

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解答例：危険予測とは、交通事故につながりそうな危険を前もって考えることである。回避とは、予測した危険を避けるために、安全な行動をとることである。
【解説】危険予測は「考えること」、回避は「行動すること」と整理しよう。

問2

現在危険と潜在危険の違いを、具体例を入れて説明しなさい。

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解答例：現在危険は、今、直接見えている危険で、道路の段差や前を走る車などが例である。潜在危険は、今は見えていないが現れる可能性がある危険で、車のかげから歩行者が出てくるかもしれない場面などが例である。
【解説】「見えている危険」と「まだ見えていないが起こりそうな危険」の違いを書くのがポイントだよ。

問3

見通しの悪い交差点を自転車で通るとき、どのような危険を予測し、どう回避すればよいか説明しなさい。

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解答例：建物のかげから車や歩行者が出てくるかもしれないという危険を予測する。回避するためには、交差点の前でいったん止まり、左右を確認してから進むことが大切である。
【解説】予測できる危険と、具体的な回避行動をセットで書こう。

問4

交通事故の危険を予測するときに、人的要因・環境要因・車両要因を合わせて考えることが大切な理由を説明しなさい。

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解答例：交通事故は、人の行動だけでなく、道路や天気、自転車や自動車の状態など、複数の要因が重なって起こることがあるからである。3つの要因を合わせて考えることで、危険に早く気づき、安全な行動を選びやすくなる。
【解説】一つの要因だけでなく、複数の要因が重なることに注目して説明しよう。

問5

交通環境の整備とは何か、具体例を入れて説明しなさい。

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解答例：交通環境の整備とは、誰もが安全に通行しやすいように道路や施設を整えることである。例えば、歩道と車道を分ける、自転車道を整備する、横断歩道や点字ブロックを設置することなどがある。
【解説】交通環境の整備は、個人の注意だけでなく、道路や設備を整えて事故を防ぐ取り組みだよ。