『交通事故の発生要因』テスト対策練習問題と過去問まとめ

中学2年生の保健体育で学習する、「交通事故の発生要因」のテストでよく出る問題をまとめているよ。

この単元では、交通事故が起こる原因を人的要因・環境要因・車両要因に分けて考えられるか、さらに、自転車や自動車の特性をふまえて安全な行動を選べるかが大切だよ。

重要語句、内容理解、具体例の判断、記述問題を通して、テスト前に確認しておこう。

まずは解説を確認してからチャレンジする場合は、「交通事故の発生要因」解説ページをチェックしよう。

「交通事故の発生要因」テスト対策練習問題

重要語句の問題

次の文の（　）に入る重要語句を答えなさい。

問1

道路などで人や車両が関係して起こり、人がけがをしたり、物がこわれたりする事故を（　）という。

答えを見る

答え：交通事故
【解説】交通事故には、自動車同士の事故だけでなく、自転車と歩行者の接触や、自転車での転倒などもふくまれるよ。

問2

交通ルールに反した行動を（　）という。

答えを見る

答え：交通違反
【解説】信号無視、一時不停止、飛び出しなどは、交通事故につながる交通違反として考えられるよ。

問3

人の行動や判断、心身の状態などに関係する交通事故の発生要因を（　）という。

答えを見る

答え：人的要因
【解説】人的要因には、前方不注意、安全確認の不足、ルールを守る意識の欠如などがあるよ。

問4

道路、交通安全施設、気象条件などに関係する交通事故の発生要因を（　）という。

答えを見る

答え：環境要因
【解説】見通しの悪い道路、雨や雪、夜間の暗さ、道路の凹凸などは環境要因として考えられるよ。

問5

自転車や自動車など、車両の特性や状態に関係する交通事故の発生要因を（　）という。

答えを見る

答え：車両要因
【解説】ブレーキの不良、ライトの故障、自転車のバランスのくずしやすさなどは車両要因にあたるよ。

問6

自転車や自動車などの車両がもともと持っている特徴を、車両の（　）という。

答えを見る

答え：特性
【解説】自転車はバランスをくずしやすい、自動車はすぐには止まれない、などが車両の特性だよ。

問7

ブレーキがききにくい、ライトがつかないなど、車両の状態に問題があることを、車両の（　）という。

答えを見る

答え：欠陥
【解説】車両の欠陥は、点検や整備が不十分なときに事故につながることがあるよ。

問8

危険に気づいてから、車が止まるまでに進む距離を（　）という。

答えを見る

答え：停止距離
【解説】停止距離は、空走距離と制動距離を合わせたものだよ。速度が速いほど長くなりやすいよ。

問9

危険に気づいてから、ブレーキがきき始めるまでに車が進む距離を（　）という。

答えを見る

答え：空走距離
【解説】空走距離は、運転者が危険に気づいて反応するまでの間に車が進む距離だよ。

問10

ブレーキがきき始めてから、車が止まるまでに進む距離を（　）という。

答えを見る

答え：制動距離
【解説】制動距離は、ブレーキが実際にきき始めてから止まるまでの距離だよ。

問11

車が曲がるとき、前輪より後輪のほうが内側を通ることを（　）という。

答えを見る

答え：内輪差
【解説】内輪差は、特にトラックやバスなどの大きな車で大きくなりやすいよ。

問12

運転者から見えにくい場所を（　）という。

答えを見る

答え：死角
【解説】車の近くや後方などには、運転者から見えにくい場所があるよ。「見えているはず」と思いこまないことが大切だね。

交通事故と発生要因の問題

問1

交通事故の説明として最も適切なものを選びなさい。

ア：道路などで人や車両が関係して起こり、人がけがをしたり物がこわれたりする事故。
イ：自動車同士がぶつかった場合を中心に考え、自転車や歩行者は関係しにくい事故。
ウ：交通ルールを守っていれば、道路の状態や車両の状態は考えなくてもよい事故。
エ：車に乗っている人がけがをした場合を指し、歩行者や自転車のけがはふくまない事故。

答えを見る

答え：ア
【解説】交通事故は、自動車だけでなく、自転車や歩行者が関係する事故もふくめて考えるよ。

問2

交通事故の発生要因について、最も適切な説明を選びなさい。

ア：交通事故は人の不注意で起こるため、道路や車両の状態は発生要因として考えにくい。
イ：交通事故には、人的要因・環境要因・車両要因などが関係している。
ウ：交通事故は車両の性能で決まるため、人の行動は事故の起こりやすさに関係しにくい。
エ：交通事故では、事故後の対応を考えることが中心で、起こる前の要因は考えにくい。

答えを見る

答え：イ
【解説】交通事故は、人の行動、道路や天候、車両の特性や状態など、複数の要因が関係して起こることがあるよ。

問3

交通事故の発生要因を考える目的として、最も適切なものを選びなさい。

ア：事故に関係した人の中で、だれの行動を中心に見るかを決めるため。
イ：事故が起きた場所や時間を記録し、次に同じ場面に出会ったときに思い出すため。
ウ：事故が起こる原因を整理し、同じような事故を防ぐ方法を考えるため。
エ：事故の大きさを比べ、けがの重さによって原因を一つにしぼるため。

答えを見る

答え：ウ
【解説】発生要因を考える目的は、事故の原因を整理し、交通事故の予防につなげることだよ。

問4

交通事故が起こる原因について、最も適切な考え方を選びなさい。

ア：信号を守っていれば、道路や車両の状態による危険は考えなくてよい。
イ：道路の見通しが悪い場合は、車両の状態や人の行動は事故と関係しにくい。
ウ：ブレーキの不良がある場合は、それ以外の要因は事故の原因として考えない。
エ：人的要因・環境要因・車両要因が重なって交通事故につながることがある。

答えを見る

答え：エ
【解説】交通事故は、一つの原因だけでなく、複数の要因が重なって起こることがあるよ。

問5

自転車で交差点に入るとき、交通事故を防ぐ考え方として最も適切なものを選びなさい。

ア：見通しが悪い場所では、自転車が先に進めるかどうかを早めに判断する。
イ：一時停止や左右の確認を行い、車や歩行者の動きに注意する。
ウ：車が近くにいなければ、標識や道路の状態はあまり気にしなくてよい。
エ：慣れている道では、いつもと同じ速さで通ることを優先する。

答えを見る

答え：イ
【解説】交差点では、一時停止や左右の確認を行い、人的要因・環境要因の両方に気づくことが大切だよ。

人的要因・環境要因・車両要因の問題

問1

人的要因にあたるものとして、最も適切なものを選びなさい。

ア：見通しの悪い交差点であること。
イ：自転車のライトがつかないこと。
ウ：安全確認をせずに交差点へ進むこと。
エ：雨で道路がすべりやすいこと。

答えを見る

答え：ウ
【解説】安全確認をせずに進むことは、人の行動や判断に関係するため、人的要因だよ。

問2

環境要因にあたるものとして、最も適切なものを選びなさい。

ア：前方をよく見ていないこと。
イ：交通ルールを守る意識が低いこと。
ウ：ブレーキのききが悪いこと。
エ：道路が狭く、見通しが悪いこと。

答えを見る

答え：エ
【解説】道路が狭い、見通しが悪いなどは、まわりの環境に関係するため環境要因だよ。

問3

車両要因にあたるものとして、最も適切なものを選びなさい。

ア：ブレーキがききにくい自転車に乗っていること。
イ：急いでいて左右の確認が不十分になること。
ウ：交差点の見通しが悪く、車に気づきにくいこと。
エ：雨で道路がぬれていて、すべりやすいこと。

答えを見る

答え：ア
【解説】ブレーキがききにくいことは、車両の状態に問題があるため、車両要因だよ。

問4

交通事故の人的要因について、最も適切な説明を選びなさい。

ア：道路や天候の状態を中心に考える要因である。
イ：人の行動や判断、交通ルールを守る意識などに関係する要因である。
ウ：ブレーキやライトなど、車両の整備状態に関係する要因である。
エ：車両がもともと持っている特徴を中心に考える要因である。

答えを見る

答え：イ
【解説】人的要因は、人の行動や判断、安全確認、ルールを守る意識などに関係するよ。

問5

雨の日に自転車で急いでいて、交差点で止まりにくくなった場面の整理として、最も適切なものを選びなさい。

ア：雨で道路がぬれていたことは人的要因、急いでいたことは環境要因である。
イ：急いでいたことは車両要因、止まりにくいことは人的要因である。
ウ：雨で道路がぬれていたことは環境要因、急いでいたことは人的要因である。
エ：道路がぬれていたことに注目すれば、人の行動は発生要因として考えにくい。

答えを見る

答え：ウ
【解説】雨で道路がぬれていたことは環境要因、急いでいたことは人的要因として考えられるよ。

問6

車両要因について、最も適切な説明を選びなさい。

ア：車両要因は、運転する人の判断や注意力だけを表す。
イ：車両要因は、道路の見通しや天候の状態を表す。
ウ：車両要因は、交通ルールの知識の有無を中心に考える。
エ：車両要因は、自転車や自動車の特性や状態に関係する。

答えを見る

答え：エ
【解説】車両要因は、車両の特性や欠陥、整備状態などに関係する要因だよ。

問7

次の場面で、車両要因として最も注目すべきものを選びなさい。
夜、自転車で走っていたところ、ライトがつかず、相手から見えにくい状態だった。

ア：夜で暗かったこと。
イ：ライトがつかない状態だったこと。
ウ：自転車に乗る人が急いでいたこと。
エ：道路に歩行者がいたこと。

答えを見る

答え：イ
【解説】ライトがつかないことは、自転車の状態に問題があるため、車両要因として考えられるよ。夜で暗いことは環境要因だね。

問8

交通事故の要因を整理するときの考え方として、最も適切なものを選びなさい。

ア：人の行動、道路や天候、車両の状態などを分けて考える。
イ：車両に問題があれば、人の行動は要因として考えなくてよい。
ウ：道路の見通しが悪い場合は、車両の点検は事故予防に関係しにくい。
エ：事故が起きたあとに、最も目立つ要因だけを選べばよい。

答えを見る

答え：ア
【解説】交通事故では、人的要因・環境要因・車両要因を分けて整理することが大切だよ。

自転車・自動車の特性の問題

問1

自転車の特性として、最も適切なものを選びなさい。

ア：二輪で走るため、バランスをくずすと転倒しやすい。
イ：自動車より軽いため、歩行者にけがをさせることは考えにくい。
ウ：手軽に乗れるので、車両として点検する必要は少ない。
エ：速度が出にくいため、交通ルールよりも周りの流れに合わせることが大切である。

答えを見る

答え：ア
【解説】自転車は二輪車なので、バランスをくずすと転倒しやすいという特性があるよ。歩行者にけがをさせることもあるため注意が必要だね。

問2

自動車の停止距離について、最も適切な説明を選びなさい。

ア：ブレーキをふんだ瞬間に車が止まるまでの距離である。
イ：危険に気づいてから、車が止まるまでに進む距離である。
ウ：車が走り始めてから、一定の速度になるまでに進む距離である。
エ：雨の日や夜間にだけ必要になる特別な距離である。

答えを見る

答え：イ
【解説】停止距離は、危険に気づいてから車が止まるまでに進む距離で、空走距離と制動距離を合わせたものだよ。

問3

空走距離の説明として、最も適切なものを選びなさい。

ア：ブレーキがきき始めてから、車が完全に止まるまでの距離。
イ：車が曲がるとき、後輪が内側を通る距離。
ウ：危険に気づいてから、ブレーキがきき始めるまでに車が進む距離。
エ：運転者から見えにくい範囲を、距離で表したもの。

答えを見る

答え：ウ
【解説】空走距離は、危険に気づいてからブレーキがきき始めるまでの間に進む距離だよ。

問4

制動距離の説明として、最も適切なものを選びなさい。

ア：危険に気づく前に、車がすでに進んでいた距離。
イ：ブレーキがきき始めてから、車が止まるまでに進む距離。
ウ：運転者が歩行者を確認しにくい場所までの距離。
エ：自転車がバランスをくずしてから止まるまでの距離だけを表すもの。

答えを見る

答え：イ
【解説】制動距離は、ブレーキがきき始めてから車が止まるまでに進む距離だよ。

問5

自動車の速度と停止距離の関係として、最も適切なものを選びなさい。

ア：速度が速くなるほど、停止距離は長くなりやすい。
イ：速度が速くなるほど、空走距離だけが短くなりやすい。
ウ：速度が速くても、ブレーキをふめば停止距離はほとんど変わらない。
エ：停止距離は車の速度よりも、歩行者の動きだけで決まる。

答えを見る

答え：ア
【解説】自動車は、速度が速くなるほど止まるまでに進む距離が長くなりやすいよ。だから、車の近くでは無理に横断しないことが大切だね。

問6

内輪差について、最も適切な説明を選びなさい。

ア：運転者から見えにくい場所のこと。
イ：ブレーキがきき始めてから止まるまでの距離のこと。
ウ：自動車が曲がるとき、前輪より後輪のほうが内側を通ること。
エ：車の速度が速くなるほど、視界が広くなること。

答えを見る

答え：ウ
【解説】内輪差とは、車が曲がるときに前輪より後輪が内側を通ることだよ。大型車の近くでは特に注意が必要だね。

問7

死角について、最も適切な説明を選びなさい。

ア：運転者から見えにくい場所のこと。
イ：自動車がブレーキをかけてから止まるまでの場所のこと。
ウ：自転車がバランスをくずしやすい場所のこと。
エ：道路が雨でぬれていて、すべりやすい場所のこと。

答えを見る

答え：ア
【解説】死角とは、運転者から見えにくい場所のことだよ。車の近くにいても、運転者に見えていない場合があるんだ。

問8

大型車の近くを通るときの考え方として、最も適切なものを選びなさい。

ア：大型車は車体が大きいので、運転者から周囲がすべて見えていると考える。
イ：大型車の近くでは、内輪差や死角を意識して、近づきすぎないようにする。
ウ：大型車が曲がるときは、前輪の外側だけに注意すればよい。
エ：大型車の後ろにいれば、運転者から見えやすいので安全である。

答えを見る

答え：イ
【解説】大型車には内輪差や死角があるため、近づきすぎず、運転者から見えていると思いこまないことが大切だよ。

交通事故の予防の問題

問1

交通事故を防ぐための基本的な考え方として、最も適切なものを選びなさい。

ア：交通事故は相手の動きによって決まるため、自分の行動は大きく関係しない。
イ：道路や車両に問題がある場合は、交通ルールを守ることよりも早く通ることを優先する。
ウ：危険を予測し、交通ルールを守り、安全確認をして行動する。
エ：慣れている道では、事故の要因を細かく考えなくても安全に通行できる。

答えを見る

答え：ウ
【解説】交通事故を防ぐには、危険を予測し、交通ルールを守り、安全確認をして行動することが大切だよ。

問2

自転車に乗る前の行動として、最も適切なものを選びなさい。

ア：急いでいるときは、ブレーキやライトの確認よりも早く出発する。
イ：ブレーキ、ライト、タイヤなどの状態を確認してから乗る。
ウ：いつも使っている自転車なら、点検は故障してから行えばよい。
エ：明るい時間に乗る場合は、ライトの状態は事故の予防に関係しにくい。

答えを見る

答え：イ
【解説】自転車も車両の一つだよ。ブレーキやライト、タイヤなどを確認しておくことが、交通事故の予防につながるね。

問3

見通しの悪い交差点を通るときの行動として、最も適切なものを選びなさい。

ア：車や歩行者が見えにくいので、いったん止まり、左右を確認する。
イ：交差点を早く通り抜けることで、事故にあう時間を短くする。
ウ：いつも車が少ない道なら、一時停止の標識があっても流れに合わせる。
エ：相手が自分に気づいていると考え、同じ速度で進む。

答えを見る

答え：ア
【解説】見通しの悪い場所では、周囲の動きに気づくのが遅れやすいよ。いったん止まり、左右を確認することが大切だね。

問4

雨の日に自転車で通行するときの行動として、最も適切なものを選びなさい。

ア：道路がぬれているときは、いつもより急いで通り抜ける。
イ：雨の日は周りも注意しているため、自分の確認は少なくしてよい。
ウ：視界や路面の状態に注意し、スピードを落として走る。
エ：自転車に慣れていれば、ぬれた道路でもいつもの速さで走る。

答えを見る

答え：ウ
【解説】雨の日は視界が悪くなったり、道路がすべりやすくなったりするよ。環境要因に合わせて行動を変えることが大切だね。

問5

大型車が左折しようとしているとき、自転車や歩行者が注意すべきこととして、最も適切なものを選びなさい。

ア：大型車はゆっくり曲がるので、すぐ横を通っても安全である。
イ：内輪差や死角があるため、車の近くに入りこまないようにする。
ウ：前輪が通らなければ、後輪も同じ場所を通ると考えてよい。
エ：運転者から見えているはずなので、車の横で待っていればよい。

答えを見る

答え：イ
【解説】大型車には内輪差や死角があるよ。曲がる車の近くに入りこむと危険なので、距離をとることが大切だね。

問6

交通事故の予防について、最も適切なものを選びなさい。

ア：人的要因・環境要因・車両要因のそれぞれに気づき、安全な行動を選ぶ。
イ：交通ルールを守っていれば、車両の点検は事故の予防には関係しにくい。
ウ：道路の見通しが悪い場合は、自分の行動よりも相手の注意にまかせる。
エ：自転車は身近な乗り物なので、車両としての特性は考えなくてもよい。

答えを見る

答え：ア
【解説】交通事故の予防では、人・環境・車両の3つをセットで考え、安全な行動を選ぶことが大切だよ。

記述問題

問1

交通事故の発生要因を3つ挙げ、それぞれ簡単に説明しなさい。

答えを見る

解答例：交通事故の発生要因には、人的要因・環境要因・車両要因がある。人的要因は人の行動や判断に関係する要因、環境要因は道路や天候などに関係する要因、車両要因は自転車や自動車の特性や状態に関係する要因である。
【解説】3つの要因の名前だけでなく、それぞれが何に関係するかまで書けるようにしよう。

問2

自転車で見通しの悪い交差点を通るとき、交通事故を防ぐためにどのような行動が大切か説明しなさい。

答えを見る

解答例：いったん止まって左右を確認し、車や歩行者が来ていないかを確かめてから進むことが大切である。見通しが悪い場所では相手に気づくのが遅れやすいため、スピードを落として安全確認をする必要がある。
【解説】「見通しが悪い」という環境要因に対して、どんな安全な行動を選ぶかを書こう。

問3

雨の日に自転車事故が起こりやすくなる理由を、人的要因と環境要因を使って説明しなさい。

答えを見る

解答例：雨の日は道路がぬれてすべりやすくなったり、視界が悪くなったりするため、環境要因がある。さらに、急いでスピードを出したり、安全確認が不十分だったりすると人的要因も重なり、事故が起こりやすくなる。
【解説】雨やぬれた道路は環境要因、急ぐ・確認不足などは人的要因として整理しよう。

問4

停止距離とは何か、空走距離と制動距離という言葉を使って説明しなさい。

答えを見る

解答例：停止距離とは、危険に気づいてから車が止まるまでに進む距離であり、空走距離と制動距離を合わせたものである。空走距離は危険に気づいてからブレーキがきき始めるまでの距離、制動距離はブレーキがきき始めてから止まるまでの距離である。
【解説】停止距離＝空走距離＋制動距離、という関係を説明できるようにしよう。

問5

大型車の近くで注意が必要な理由を、内輪差と死角という言葉を使って説明しなさい。

答えを見る

解答例：大型車は曲がるときに内輪差が大きく、後輪が前輪より内側を通るため、近くにいると巻きこまれる危険がある。また、運転者から見えにくい死角もあるため、運転者に見えていると思いこまず、車の近くに近づきすぎないことが大切である。
【解説】内輪差は「後輪が内側を通ること」、死角は「運転者から見えにくい場所」と説明しよう。